上门洗车变“鸡毛”，共享洗车来搅局

当火热的上门洗车陷入平静，许多上门洗车平台只剩下鸡毛烧钱和补贴时，共享洗车又来了。近日，《三湘都市报》记者走访了解到，长沙大量上门洗车平台已关闭服务，但具有共享理念的自助洗车网点大幅扩大，包括非洗车、荣事达、洗车工、星巴达等品牌。

依靠成本优势、共享思维和互联网技术支持的共享洗车，是冲出重围，杀出血路，最终稳步成长，还是会上门洗车，热后沉默？

【沉寂】

大量平台关闭服务，上门洗车变成了鸡毛

2015年底，合并市场易洗车的嘎嘎洗车在长沙也上演了订单爆棚的盛况，现在却很难找到。7月28日(正常工作时间内)，记者在长沙市多个地区使用嘎嘎洗车APP下单，发现系统均显示“订单已满”；直接下单未成功，记者又尝试预约订单，这时系统又都显示“暂时未开通服务”。值得注意的是，2016年，记者还试图在上述地段预约订单，这表明他们可以正常预约，但现在没有相同的位置 ** 经常预约，嘎嘎洗车现在停了吗？

由于缺乏洗车，服务被关闭了。前江市场部经理夏厚武告诉记者，自江湖洗车合并58辆以来，长沙的服务范围大大缩小。夏厚武介绍说，合并后不仅失去了很多洗车，今年春节后，管理层也离开了，他当时也离开了。

记者了解到，58回家成为嘎嘎洗车投资者后，就在他APP加上嘎嘎洗车的业务链接，车主不仅可以通过嘎嘎洗车APP预约洗车，58回家也可以APP预约洗车，洗车都是同一个团队。58家投资后，为什么业务没有扩大，而是缩小了？

上门洗车不烧钱，不补贴就没钱 ** 经常运行，至少在湖南。夏厚武分析，一方面上门洗车价格没有优势，消费者不太关心上门洗车的便利，洗车质量因人而异；另一方面，上门服务难以招聘足够数量和质量的洗车，因为移动洗车更累，但工资不那么高。记者之前接触过的几个庸医洗车工也反映，他们更愿意卖更多的洗车券，而不是洗车本身，因为洗车不仅累，而且很难突破收入水平。有些洗车因为收入低而退出。

夏厚武还透露，58岁洗车收购后，挨家挨户洗车业务只象征性存在，挂假名。据了解，总部设在长沙的大象洗车也关闭了长沙的服务。江苏只有服务。大象洗车前的员工王立军说。此外，滴滴洗车，汽车8e洗车、我爱洗车、功夫洗车等大量上门洗车平台已经关闭。

【火热】

随着共享洗车的兴起，长沙个网点

这里上门洗车，跌势明显，但那里流行的共享洗车却发展得很好。

这是我第二次洗车，非常方便。7月27日，在长沙卧龙湾社区的自助洗车网点，黄峰开着车慢慢进入洗车专用停车位，停车后拿出手机微信扫描代码，支付，然后熟练操作前面的自助洗车机。清水清洗-泡沫清洗-清水清洗-清水清洗-清洗-清洗-干燥车身，整个过程约20分钟，原来的脏车突然变得闪亮。

与一般在人工洗车店花30元洗车相比，黄峰在这里只花了7元。自助洗车按时收费，7元可使用12分钟。黄峰说，因为机器可以在擦洗车身和内部时暂停，每次不超过10分钟。

如果需要吸尘和车内消毒，也可以选择9元的洗车套餐，使用时间为18分钟。长沙卷起总经理吴晓雄介绍，他们的第一家洗车网点位于湖南外国经济学院南门对面，于2016年10月底试运行，几天内订单爆炸，尤其是春节前夕，来洗车的人排起了长队。

吴晓雄介绍，在涉外附近的网点取得了良好的运营效果后，他们于今年2月在岳麓区增加了两个自助洗车网点，并于3月和4月正式开业。目前，他们在长沙投入运营的网点已经增加到8个，每个网点最多有4台洗车设备，最少有2台，还有2个网点在线。长沙市副总经理吴志成表示，他已服务9000多人，订单近3万，计划今年将网点增加到100台，共投入运营约300台洗车机。

事实上，今年以来，除了吴小雄经营的自助洗车品牌外，许多共享洗车品牌，如汽车海洋、洗车工匠、云塞恩洗车和优科昆仑也开始出现。吴小雄估计：目前，长沙共享洗车网点约100家，共投产洗车机约300台。

【体验】

如何共享洗车？

目前，长沙的许多自助洗车品牌都有共享的概念，但运营模式不同。如何洗共享洗车？近日，《三湘都市报》记者体验了各品牌的共享洗车服务。

云塞恩洗车

收费：只有一种套餐模式可供选择，即8元/次，每次12分钟。

支付:微信扫码，会员卡刷卡支付。

设备和功能：除一般洗车外，还可吸尘，无消毒功能；水管无吊臂；清水和泡沫用同一水枪喷射。消费者可以通过控制机器面板上的按钮来确定清水或泡沫；没有APP；现场有服务电话。

体验效果：由于没有吊臂，移动水枪相对费力；同一水枪在转换水和泡沫时延迟，容易造成泡沫或水源浪费；不能满足汽车消毒的要求；不能实现导航APP预约及时查看空闲机器。

非洗不可

收费:套餐可选3元、7元、9元，洗4分钟、12分钟、18分钟。

支付:微信扫码，预付卡刷卡。APP支付(支持支付宝)。

设备、功能：吊臂安装在水管内；清水枪和泡沫枪分别使用，机器面板上的按钮选择；一般洗车功能不仅可以实现，还可以实现真空吸尘和臭氧消毒功能；独立APP平台可提供导航、预约等服务；如果现场有机器故障，可以拨打服务电话，后台可以提供远程处理订单等服务，必要时也可以派工作人员现场处理。

体验效果：移动水枪时，可使用吊臂，使用相对方便；转换水和泡沫时，不易造成浪费；可在车内消毒，功能齐全。

优客昆仑

收费:10元/次。

支付方式：微信、会员卡刷卡支付。

设备、功能：属于自动洗车设备，外观清洁不需要人力，车内清洁配备人员。

体验效果：洗车不需要自己动手；收费高于自助洗车，低于普通人工洗车店；洗车速度更快。

据报道，有一些共享洗车品牌，只能选择预付款方式，即先处理预付卡消费洗车，这让人们担心它的涉嫌圈钱。有些自助洗车机相对简单，可能有一定的成本优势，但用户体验也大大降低。

【观察】

能火吗？抓住用户

赚钱也是王道

据业内人士介绍，事实上，早在十年前，市场上就出现了一种老式的自助洗车机。然而，当移动互联网技术尚未普及时，老式洗车机只能用硬币支付，用户体验也远不如现在，因此小规模的流行逐渐消失。吴小雄认为，十年前老式洗车机死亡的另一个重要原因是，当时仍有大量10元洗车、8元洗车的人工洗车店，价格优势不明显。

吴晓雄对目前流行的共享洗车非常乐观，从业务开始，我们的现金流一直是积极的。他告诉记者，风险投资已经联系了他们，但由于他们没有计划通过烧钱和补贴来扩张，他们在接受风险投资时会保持谨慎的态度。他认为：对合适的场地和政策的支持是当前发展突破的关键。

然而，对于共享洗车模式的发展前景也存在疑问。无人值守洗车机确实可以通过低价吸引客户，也可以降低劳动力成本，但洗车的主要成本是现场、水和废水处理，经过合规、大规模运行后，必须解决现场、废水处理等问题，自助洗车机的运营成本可能不低于路边洗车店。业内人士分析说。

无论哪种商业模式，最终在盈利的前提下获得稳定的用户都是王道，这也是该模式可持续发展的关键指标。目前，热门共享洗车也可以通过这种方式进行测试，无论是在热后进入沉默，还是在大浪中看到真金。

 深圳市多来洗网络科技有限公司蛰伏一年之久，专注共享洗车的市场调研，产品研发等工作，于2019年挂牌正式成立。公司坐落在美丽的深圳市宝捷讯工业园内，隶属深圳市永科时代科技有限公司旗下。本公司是国内较早从事自助洗车设备的研发、生产、销售并与互联网+紧密结合的一家高新科技企业，注册资金500万，员工150余人，办公及工厂面积10000平方米。

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