上门洗车O2O模式失败之谜，共享洗车加盟
2019-02-28 深圳多来洗网络科技有限公司
2014年到2015年底的两年间，上门洗车的O2O模式上演了一场昙花一现的大戏，从投资热走到倒闭潮，这一股失败风波引起行业的反思，有人说，上门洗车服务是伪需求；有人说，上门洗车就是一个圈钱的陷阱，至于什么解读众说纷纭。那上门洗车模式真正的失败之谜是什么呢？
上门洗车历史回顾：
e洗车，当时行业第一的品牌，2014年6月上线，2015年3月完成由平安创投领投的2000万美元A轮融资，2个月烧完2000万美金，5月份CEO离职，10月份上门洗车业务停止。
云洗车，成立于2013年4月(未融资)， 2015年1月关闭洗车业务。
智富惠，2010年上线本地生活服务平台，2014年大推1元洗车。2015年1月倒闭。
嘀嗒洗车，成立于2014年2月(未融资)，2015年4月关闭洗车业务。
车8，2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务，这距其上线不过短短数月时间。
赶集易洗车，由赶集网于2014年8月推出，在赶集58宣布合并后，2015年10月1日，赶集易洗车并入58旗下的呱呱洗车，停止原有洗车业务。
功夫洗车，2015年10月24日在官方发布业务调整公告，关闭上门洗车业务，只保留上门保养和上门救援业务。
我爱洗车，成立于2014年底，曾获得500万元天使人投资，但A轮融资未进行下去。2015年11月2日，悄然解散公司，北大法学CEO欠债200多万跑路
上门洗车的经营思维
上门洗车O2O公司大部分采用补贴“烧钱”模式来争取用户，并期望以洗车这种高频、低价的项目来换取背后庞大的汽车后市场的转化率。
失败之谜解析
1. 未专注做好洗车服务
上门洗车服务的硬件技术不成熟，清洗时水压低（包括微水），导致洁净效果不佳；上门服务的网点较少，工作人员交通工具偏低速，超时抵达需求位置；从整个行业来讲，车主用户对上门服务体验并不佳，这是导致用户不进行二次转化及用户流失的重要原因。
2. 融资赶不上烧钱速度
上门洗车服务需要花费大量耗材、交通、人力、活动等资金成本，而上门洗车O2O公司几乎均未获得BAT重要的投资，无法获得持续性的资金、资源支持，创业者的项目就如同身体被掏空，无法延续未来。
3. 汽车后市场转化率低
大部分上门洗车O2O公司在相当长时间内仅有洗车服务，而这又是烧钱却又无法盈利的业务，对于汽车后市场来说，不能建立起刚需补贴和次需求收入的良性模式，是没办法支撑自己走多远的。
自助洗车机的崛起
洗车行业历经惨重的上门洗车O2O倒闭潮事件后，推出自助服务，规避了上门洗车业务烧钱的风险，真正实现洗车盈利。其中自助洗车行业大咖——多来洗，其主打“多快好省”24小时自助洗车服务的互联网平台，提出了自助业务+汽车后市场增值服务的多种盈利新模式，一改传统商业模式，成为众多同行争相模仿的对象。
共享模式与传统门店洗车模式绝非零和关系，更多的是互补的合作关系。最后自助模式究竟能走多远，让我们拭目以待。